青岛财经日报/青岛财经网(博客,微博)讯（记者李倚慰）历时58天，自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”船近日圆满完成了2020年度南海设备海试及共享航次任务。本航次由国内相关科研院所、高校、企业等23家单位共同组成，累计参航科研技术人员56名，完成测试任务22项，包括青岛海洋地质研究所最新自主研发设备10项，国家重点研发计划1项，搭载青岛海洋科学与技术试点国家实验室共享任务1项以及多项最新引进的调查设备测试。本次南海设备海试及共享航次，检验了国产海洋调查设备的实际应用效果，获取了一系列的创新成果。
此次海试，首次在“海洋地质九号”船实现了水下多目标同步定位；首次完成布放在水深2500米海域的深海着陆器搜寻，协助着陆器成功抛载并顺利回收；首次采用自主集成的小型水下机器人（ROV）完成船底换能器探查与海试设备入水状态监控；首次开展了“海洋地质九号”船作业期间无人机自动伴飞、船体三维建模和超视距海面目标巡查，进一步验证了船舶的协同作业能力，提高了科考船在作业条件下对自身及船载设备的测控能力；首次完成了国内外四型重力仪的同船比对试验，实际验证了国产重力仪的测量精度和稳定性，为今后国产海洋装备建设及重力测量质量评估提供了重要的参考。
青岛海洋地质研究所充分利用海试中获取的一系列实验成果、数据，服务当地建设，并利用最新集成的小型测量无人船，在靠泊码头开展了港池试验，协助当地管理部门完成了码头区高精度水下地形测绘。创新集成的立体点震源系统，为南方科技大学研制的海底地震仪（OBS）提供了高质量的主动源信号。
本航次的顺利实施，全面验证了自主研发设备的性能指标和应用效果，为加快技术的国产化改进，早日投入实际应用提供了重要支撑。同时，也展现了青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”船作为国家重要的科考平台，具备强有力的管理、协调和组织实施能力。
今后，青岛海洋地质研究所将进一步开放共享，加强与业内其他单位、团队的合作交流，提升海洋地质调查人才队伍能力建设，共同促进海洋地质调查技术与装备的国产化进程，全力推进海洋地质调查事业转型升级。
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